Chapitre 3: Une sortie sportive et la rentr�e au tourisme

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Mathieu, Christophe et Magali ont pris le train pour Rabat � 7 heures et il sont partis vers la France le soir. Je continuait le tour de Maroc avec Christelle. Notre destination suivante �tait le sommet le plus haut du Haut Atlas, Mt. Toubkal (4167 m).

Le matin nous avons pris notre temps mais � 10 heures nous �tions d�j� dans un car vers Asni. Le car �tait une des vehicules populaires il y a 30 ans qui n'aurait aucune chance de passer les normes environmentales en Finlande. En tout cas nous avons fait les 50 kilom�tres en deux heures pour un prix de 10 DH par personne plus 5 DH par sac � dos et nous �tions contents.

Apr�s Asni il reste encore 20 kilom�tres de route jusqu'� Imlil, une village juste au dessous de 2000 m�tres d'altitude et le point de d�part du chemin de randonn�e. Etant seulement deux personnes nous �tions prepar�s d'attendre des autres pour avoir une bonne prix de transport. De nouveau nous avons eu de la chance: un minibus �tait en train de partir et il y avait encore de la place pour quelques personnes. 15 DH par personne et nous sommes partis.

Bien s�r un minibus complet ne veut pas dire toujours la m�me chose. Ici c'�tait 19 personnes et le chauffeur dans une vieille Ford Transit qui �tait converti pour transport avec deux bancs supplementaires en bois. Les bagages ont �t� mis sur le toit mais il y restait encore du place, encore trois personne sont mont�s la-b�s � la moiti� du trajet.

Apr�s avoir achet� notre picnic nous avons commenc� � monter � 14.15, le moment le plus chaud de la journ�e. Il �tait �vident que c'�tait une itin�raire populaire. Les Espagnols �tait tellement nombreux que nous avons entendu "Hola" autant que "Bonjour" ou "Salam Aleikum", il y avait des vendeurs du Coca Cola en route et nous avons du rejeter plusieurs propositions de prendre une mule.

A 3000 m�tres se trouve un grand refuge et toute une village de tentes a c�t�. Nous sommes arriv�s avant 19 heures au moment le soleil �tait en train de se coucher (j'ai pris le photo le matin suivant). Christelle avait un r�chaud et nous avons pr�par� de la soupe et du spaghetti avec du thon. Puis nous avons rapidement mont� la tente pour avoir du temps de dormir avant notre plans sp�cials pour le jour suivant.

Le r�veil �tait � 1 heures et dans 15 minutes nous sommes partis avec nos lampes de t�te et nos sac � dos reduits au minimum. La lune �tait plain et donnait assez de lumi�re pour voir le sol et les silhouettes des montagnes.

Nous avions une carte et une id�e g�n�ral du chemin mais naturellement nous ne connaissions pas les d�tails. La terre �tait cailloux et le sentier de temps en temps difficile � distinguer, nous l'avons perdu plusieurs fois. Apr�s 3500 m�tres l'altitude avait aussi un effet important. Christelle avait plus de l'exp�rience d'�tre haut � la montagne et elle est probablement plus fort que moi, mais de l'autre c�t� elle avait moins de r�sistance contre trop peu de sommeil. Alors nous avons tous les deux march� lentement avec beaucoup d'arr�ts.

	Voil� le r�compense de nos efforts, � 6 heures nous sommes finalement arriv�s au sommet et dans cinq minutes le soleil a commenc� � se lever...
	L'altitude 4167 m�tres. Il faisait froid, la temperature �tait au-dessous de zero avant que le soleil commen�ait de chauffer.

Il y avait s�rement plus de 100 personnes dans le refuge et les tentes mais nous deux �tions les seuls suffisamment fous de monter pendant la nuit. Tout en profitant de la vue nous nous sommes assis et nous avons commenc� de chauffer de l'eau. Le th� �tait pr�t � 6.30 et nous avons eu du pain, du fromage et des biscuit pour le petit d�jeuner.

Il y a une tradition d'offrir un coup � boire � tout le monde dans la groupe apr�s le premier sommet de 4000 m�tres. Tant mieux pour moi d'�tre au Maroc et dans une petite groupe. :-) La descente ne prenait pas longtemps et bient�t nous �tions dans la refuge avec du coca et des biscuits au chocolat � table au m�me temps que pas mal des autres �taient encore en train de manger leur petit d�jeuner.

Rencontrer des ch�vres et des moutons est impossible d'�viter au Maroc. M�me sur les routes bien fr�quent�es on peut souvent voir un berger traverser avec ses animaux.

Nous sommes rentr�s � Imlil vers midi, puis nous avons continu� jusqu'� Asni sur une camionnette en payant toujours le prix standard de 15 DH. Encore une trajet dans un minibus qui �tait cette fois assez moderne et un petit taxi avant que nous �tions "� la maison", sur la terrasse de h�tel Farouk.

Jeudi nous avons chang� d'environnement encore une fois en prenant le train pour Meknes situ� au nord du Maroc. A Meknes nous avons visit� les �curies et les silos de grain qui appartaient au sultan Moulay Ismaïl (1647-1727). C'�tait une construction �norme au cet �poque avec de l'espace pour 12000 chevaux. Les silos et les r�servoirs de l'eau sous-sol sont encore en bon �tat mais � l'�xterieur les arches des �curies sont en train d'�roder.

Le M�dina de Meknes est petit mais sympa et c'est facile � se perdre. Au deuxi�me essai nous avons trouv� l'entrance au M�dersa Bou Inania de 14�me si�cle. Les m�dersas �taient une sorte d'universit�s r�ligieuses o� les �tudiants vivaient et apprendait des connaissances de la politique, de la droit et la r�ligion (Islam). Un bon nombre de m�dersas reste � nos jours mais quelques-uns sont dans un mauvais �tat.

Bou Inania n'est pas compl�tement restaur� mais dans un �tat raisonnable et nous avons pu voir presque tout les pi�ces: le cours central (dans le photo), les chambres d'�tudiants autour (4-5 m�tres carr�s chaqun), les salles de bain rudimentaires et la terrasse sur le toit. La terrasse nous a permis d'avoir une vue panoramique sur tout le M�dina et nous avons aussi vu l'�xterieur du Minaret, le tour qui se trouve dans tous les b�timents islamiques. Les d�corations sont toujours des formes g�ometriques et de la calligraphie, il n'y a pas d'images des personnes ni des animaux.

Nous avons trouv� une bonne patisserie et achet� une boite de 300 grammes des biscuits et chocolats pour seulement 20 DH. Nous avons aussi essay� d'aller dans le mus�e d'artisanat et d'�thnographie mais malheuresement il �tait ferme � cause des travaux de r�novation.

Vendredi matin nous avons vu encore une bonne example du syst�me de transports publiques au Maroc. Nous avons d�mand� � l'h�tel comment on peut aller � Fes, une ville 50 vers l'est de Meknes. Le patron a dit qu'il y a des cars tout la journ�e et ils arr�tent devant l'h�tel � signal. Il avait raison, le car est venu dans 5 minutes et dans 45 minutes nous �tions � Fes pour 10 DH par personne. Parfait.

Le M�dina de Fes est le plus grand et le plus c�l�bre au Maroc, les batiments les plus vieux datent du 9�me si�cle. Vendredi est le jour de la pri�re en Islam et la plupart des boutiques artisanales �taient ferm�s, ceux vendant des choses inutiles sont toujours ouverts. De l'autre c�te il �tait plus facile de voir l'architecture et se d�placer. De nombreux faux guides nous ont offri leur services, mais quelques mots d'arab ("Non merci" et "Ca suffit") se montraient pratiques de les rejeter.

Gr�ce � vendredi toutes les portes de la mosqu�e �taient ouvertes. Nous ne sommes pas musulmans donc c'�tait interdit d'entrer mais nous avons vu � l'int�rieur assez bien. Comme dans presque tous les autres villes la mosqu�e de Fes est entour� par les souks et on ne peut pas voir le b�timent bien qu'il est suffisamment grand pour 24000 personnes. C'est la m�me histoire avec les m�dersas et autres sites � voir, on doit �tudier la carte soigneusement pour trouver les entr�es souvent modestes. Cet arrang�ment �tait une des surprises les plus grandes pour moi, dans ma t�te mon image d'une mosqu�e �tait un grand b�timent avec beaucoup d'espace autour.

Nous avons pass� un bon part de la journ�e dans des attractions touristiques: les m�dersas Attarina et Cherratine (Bou Inania �tait ferm�), le mus�e de l'artisanat de bois � la place Nejjarine et le mus�e Dar Batha de l'art et des traditions. Le dernier �tait un petit d�sappointment et le m�dersa Cherratine dans mauvais �tat mais les deux autres valait la peine � visiter. Tous les mus�es et visites co�tent 10 DH par personne independent de la taille et de l'�tat du site.

Au moment nous sommes rentr�s � la gare routi�re un mec �tait en train de gueler "Meknes, Meknes!". Il �tait 16.10 et nous avons pens� "Ah bien, le car de 16 heures n'est pas encore parti", nous avons couru jusqu'au car et pay�. A vrai dire le car ne partait pas avant 17.30 et nous avons pu voir le car CTM moderne climatis� partir une heure plus t�t. Le le�on: Toujours demande le temps du d�part avant de payer.

	Samedi nous avons pris un grand taxi � Moulay Idriss, une village pittoresque dans le r�gion montagneux 30 km au nord de Meknes. Les samedis il y a toujours un march� vivant. Dans le taxi nous avons rencontr� une famille suisse, une couple avec leur fille � 10 ans. Ils �tait des voyageurs passionn�s et avait pass� toute une ann�e � d�couvrir l'Asie il y a 15 ans. Comme ils avait une programme pareille avec nous on restait ensemble pendant toute la journ�e.
	Apr�s une petite promenade nous sommes all�s � Volubilis, un site romain au milieu des champs. C'�tait grand et bien pr�serve, il n'y avait pas de chambres enti�res mais plusieurs grandes mosaiques sur le sol par exemple.
	Apr�s �tre all�s chercher nos sacs � l'hotel nous avons pris le train pour Rabat. A Rabat nous avons eu le plaisir de rencontrer Zakaria et sa femme Asma et profiter de leur hospitalit�. Le r�pas elle a pr�par� serait �t� suffisant pour un groupe deux fois plus grand.

Le dimanche j'ai rendu visite � la famille de mon colocataire � Lyon, Sahili. Il n'est pas pu rentrer � la maison mais sa famille m'a invit� amicalement quand je leur ai appel� quelques jours avant. Ils �taient tr�s gentils mais malheureusement je suis d�v�nu malade de nouveau d�j� au d�but. Je dois rentr�r un autre jour quand je suis en forme, cette fois j'�tait tellement fatigu� que c'�tait un effort de seulement rentrer � Rabat en taxi et prendre le car pour la France plus tard le m�me soir.

Bien que j'ai eu quelques probl�mes de sant� le voyage au Maroc �tait un succ�s et une experience je n'oubliera pas. La nature est belle, les gens aimables et m�me les choses qui semblent �tre en d�sordre fonctionnent assez bien la plupart de temps, la circulation par exemple. Comme le p�re de Christelle et Magali a dit: "Soyez prudents mais ne vous inqui�tez pas trop, vous n'aurez pas de probl�mes au Maroc. Ou si vous en avez, vous avez vraiment de la malchance."

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